Öntött acél fogaskerék

Főbb célok:

• Sima erőátvitel elérése
• Pontos sebességszabályozás
• A teljes átviteli rendszer stabil, hatékony és biztonságos működésének biztosítása

Gyakori felhasználások:

• Golyós malmok:A golyósmalom fogaskereke meghajtja a malomhenger egyenletes forgását, és biztosítja a nagy hatékonyságú őrlést az ásványi feldolgozás során.
• Forgókemencés hajtóműrendszerek:A cement-, kohászat- és vegyiparban használt forgókemencékben a forgókemencék fogaskereke stabil forgásra hajtja a kemencetestet, ezzel támogatja a berendezés folyamatos működését.
• Hengerművek:A hengermű fogaskereke precíz erőátvitelt biztosít a hengerek számára, megkönnyítve az acél pontos alakítását és feldolgozását.
• Nagyolvasztó forgatókészülék:A nagyolvasztó forgómechanizmusának -öntvényacél fogaskerekű kulcseleme támogatja a nagyolvasztó folyamatos és stabil működését a vasgyártási folyamat során.

• Teljes fogaskerék:A teljes fogaskerék-gyűrű teljes körszerkezettel rendelkezik, folyamatos, egyenletes erőátvitelt biztosít. Alkalmazható olyan nagy berendezésekhez, amelyek folyamatos működést igényelnek, például nagy forgókemencékhez és golyósmalmokhoz.
• Fél fogaskerék gyűrű:Ez egy félkör{0}}fogaskerék. Olyan berendezésekhez tervezték, amelyeknek korlátozott a beépítési helyük, vagy amelyeket kényelmesen kell szétszerelni és karbantartani, például a közepes méretű-hengerművek bizonyos segédberendezéseihez.
• Negyed fogaskerék:A negyedgyűrű alakú, a negyedfogaskerék-gyűrű kiválóan alkalmas speciális beépítési igényű berendezésekhez vagy részleges erőátviteli rendszerekhez. A negyedfogaskerék nagy rugalmassággal rendelkezik a berendezés tervezésében és karbantartásában.

3.1 Anyag
Anyaga öntött acél fogaskerékgyűrűhöz, beleértve:

• Öntött szénacél ZG45 (45-ös acélöntvény/1045/JIS S45C/1.0503/C45): A ZG45 ideális olyan öntött acél fogaskerekekhez, amelyek nem viselnek nagy terhelést, például a kis golyósmalmok
• Öntött ötvözött acél 35CrMo (4135/34CrMo4/1.7220/JIS SCM435): A 35CrMo közepes méretű hengerművek, forgókemencék és egyéb berendezések fogaskerekeihez készült
• 42CrMo (4140/42CrMo4/JIS SCM440/1.7225): A 42CrMo kiváló mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, széles körben alkalmazzák magos erőátviteli rendszerek öntött acél fogaskerekeinél, mint például nagy golyósmalmok, nagyolvasztó forgóberendezések.
• Egyéb anyagok: mint az ötvözött öntött karburáló acél 20CrMnTi nagyobb keménységgel és kopásállósággal; 40Cr öntött acél kiemelkedő költséghatékonysággal és átfogó mechanikai tulajdonságokkal, szilárdsággal és szívóssággal; alacsony-ötvözetű, nagy-szilárdságú öntött acél 16 Mn alacsony költséggel, jó szilárdsággal, szívóssággal és korrózióállósággal.

3.2 Precíziós öntés
A Shata a gyanta homoköntést alkalmazza közepes és nagy méretű öntött acél fogaskerekekhez, és beruházási öntést (elveszett viaszöntés) a kis és közepes méretű öntött acél fogaskerekekhez.
Az öntés után szigorú öntési minőség-ellenőrzést végeznek, beleértve a vizuális felületellenőrzést, a mágneses részecske-tesztet (MT) és az ultrahangos vizsgálatot, valamint a méretellenőrzést a nyers öntvényeken, hogy biztosítsák a hibákat.

3.3 Kioltás és temperálás (QT)
A kvenching és tempering (QT) fontos hőkezelési folyamat az öntött acél fogaskerekek gyártásánál.
A QT két folyamatot tartalmaz:
Kioltás: a nyersöntvényt meghatározott hőmérsékletre melegítjük (a részletes anyag- és mechanikai tulajdonságigénytől függően), majd gyorsan lehűtjük, hogy kemény martenzites szerkezetet kapjunk.
Temperálás: a nyers öntvények alacsonyabb hőmérsékletre melegítése és bizonyos ideig tartása, majd lassan lehűtése (temperálás), hogy egyenletes szorbitszerkezetet kapjunk.
A QT hőkezelést követően a nyersöntvények átfogó mechanikai tulajdonságokat, a nagy szilárdság és a jó szívósság kombinációját kapják, és jó alapot biztosítanak a fogfelület további keményedő kezeléséhez.

3.4 Nagyoló megmunkálás és simító megmunkálás
A durva megmunkálás magában foglalja a durva esztergálást, durva marást és egyéb folyamatokat a megmunkálási ráhagyás nagy részének eltávolítására és a fogaskerék alapszerkezetének kialakítására.
A simító megmunkálás magában foglalja a simító esztergálást, a fogaskerekes simítást, a köszörülést és egyéb befejező megmunkálási eljárásokat, biztosítva a tűréseken belüli pontosságot és a jó felületminőséget.
Néha a nagy megmunkálási ráhagyással végzett durva megmunkálás eltávolítja a QT-hőkezelés során keletkezett megkeményedett felületi réteget, befolyásolja az öntött acél fogaskerék teljesítményét és csökkenti annak élettartamát. A probléma megoldása érdekében a gyártási eljárást durva megmunkálásra, QT hőkezelésre, félkész megmunkálásra és befejező megmunkálásra változtathatjuk, ami minimálisra csökkenti az edzett réteg eltávolítását, javítja az öntött acél fogaskerék szilárdságát és kopásállóságát.
 

Népszerű tags: öntött acél fogaskerék, Kína öntött acél fogaskerék-gyártók, beszállítók, gyár